富山県の高岡市から国道156号線を五箇山方面へ走って、道の駅「たいら」を過ぎると、「←利賀村」という案内板と電光掲示板があるので、そこの道へ行く。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/58/30.272&scl=70000&size=730,600&uc=1&grp=MapionBB&nl=36/26/11.670


新神の山トンネルを抜けて坂を降りた信号のない交差点を右折すると、富山県道34号線。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=137/00/08.945&scl=70000&size=730,600&uc=1&grp=MapionBB&nl=36/24/47.185


いくつかの集落を抜け、山の細い道を行くと、土木事務所が見え、立派な電光掲示板が登場。冬季はここから通行止め。


森の中を突き進むと、道路に川が！ここって一応県道では…。


県道34号線と牛首林道の分岐に到着。ここからいよいよ砂利道に入るわけだが、今まで走っていた県道もなかなか楽しかった(笑)。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/59/14.777&scl=25000&size=730,600&uc=1&grp=MapionBB&nl=36/21/20.464


分岐点に立つ看板。注意事項を読むと、どうやら今まで走ってきたあの県道よりも危ないらしいですよ。


林道へ入ったところです。道の状態は画像の通り、ただの砂利道です。道幅はそんなに狭くなく、大型のクロカンも余裕でイケルでしょう。ただ、背の高い草で見通しは悪い。








いろんなところでこのような工事現場あり




8月の土曜日だが、車の通りはほぼ皆無。まあ、朝の5時だから。


何カ所か、画像のような少し斜面が崩れてるところもあった。


牛首峠への道と、水無ダムへの道の分岐点。右の道はこのまま峠へ、左の下ってる道はダムへ行ける。斜面が脆いのか、かなり崩れてどっちの道も危ないです。高解像度版、なんか飛んでるな。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/59/41.931&scl=25000&size=730,600&uc=1&grp=MapionBB&nl=36/19/19.476


分岐点には案内板がある。


画像を見る限りではまともそうな道だが、実はこっちの方がかなりヤバイ。画像の先の見えない部分から、峠･白川村の道からの土砂が迫り出している。正直言って近寄れなかった。


峠･白川村への道。コンクリートの法面が見えなくなってる辺りからかなりマズイ状態になってる。まあ一気に行けば大丈夫だろう、と楽観的に考え、分岐から峠･白川村へ行く道を突き進む。




途中、県道と同じような道路に小さな川がある。




さまざまな試練を乗り越え(?)、無事に富山岐阜県境の牛首峠へ到着です。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/58/38.339&scl=25000&size=730,600&uc=1&grp=MapionBB&nl=36/18/27.850



県境→岐阜県